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【特長】
9.5sq.ドライブを取り付けることによりAE−107−500で通常ソケットが使用できます。
カートリッジ式オイルフィルターの取り外しに使用します。二面幅24mmのメガネレンチも使用できます。作業中にチェーンが外れにくく、確実な緩め作業ができます。
ホンダ用のクランクプーリーホールドレンチです。
アームはスプリング機構による開閉式で、常に開く方向へ張力が掛かるため安定性が良い回り止め用のピンは2種類グリップ部分はローレット加工を施し、握りやすくて力が掛けやすい。
AGT232の交換用先端コネクターです。ダブルタイヤに使用できます。
操作レバーは軽く微調整がスムーズにできます。測定値が読み取りやすい大型ゲージ(φ70mm)を採用しています。エアホースを接続しなくても減圧・測定ができます。ホースがねじれにくいシーベルジョイント付きです。先端コネクターは交換可能です。
ホイールリムとホイールキャップの間に入れやすく、傷を付けにくい薄型。作業しやすい角度付き手にフィットする樹脂製グリップ使用
先端部は薄型、コンパクトで傷を付けにくく、切欠き部に入れやすい。作業しやすい2段階角度付き手にフィットする樹脂製グリップ使用
効率良く石を除去できます。お客様の目の前でも不信感を抱かせずに作業ができます。専用に開発されたアール形状の先端で、タイヤを傷つけません。目視点検の時間を圧迫しません。
インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。
高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼を採用しました。
高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼を採用しました。5本セットです。
高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼を採用しました。9本セットです。
インチサイズです。六角部の摩耗を防ぎ、高強度でAりながら破断しにくいので、確実な作業と安全性を確保しました。高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼を採用しています。
六角部の摩耗を防ぎ、高強度でAりながら破断しにくいので、確実な作業と安全性を確保しました。9本セットです。
アルミ合金で軽量のため作業効率がアップします。握りやすく滑りにくいグリップ付です。使いやすい目盛り表示付です。
長身ボディーとタイミングベルトによって、狭いヘッドランプ回りに工具や手を入れることなく、エンジンルームの外から遠隔操作でヘッドライトの光軸調整作業が可能アルミボディー採用で160gと軽量本体とソケットの組み合わせで0mm・10mm・12mm・30mmの合計4種類の長さが選択でき、幅広い車種に使用可能
ロングタイプのレンチです。
JIS強度をクリアしています。スチール鍛造品に比べ約30%軽量化しました。高品質、高耐久性、高い安全性が三拍子そろったアルミタイプのパイプレンチ。
本体はアルミ合金製で、一般品の約2/3の軽さです。
六角部の摩耗を防ぎ、高強度でAりながら破断しにくいので、確実な作業と安全性を確保しました。
これひとつで4穴5穴共用9.5sq.差込角と二面幅27mmを設けてあるので駆動工具やモンキレンチ等で回り止めすることができます。
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