【特長】

差替タイプのトルクレンチに装着可能なラチェットめがねヘッドです。
厚みも薄く、狭い箇所での作業が可能です。

【特長】

差替タイプのトルクレンチに装着可能なクイックスパナヘッドです。
厚みも薄く、狭い箇所での作業が可能です。

【特長】

スパナ部は抜差し不要で連続作業が可能です。

【特長】

差替タイプのトルクレンチに装着可能なラチェットめがねヘッドです。
厚みも薄く、狭い箇所での作業が可能です。

【特長】

差替タイプのトルクレンチに装着可能なクイックスパナヘッドです。
厚みも薄く、狭い箇所での作業が可能です。

【特長】

スパナ部は抜差し不要で連続作業が可能です。

【特長】

差替タイプのトルクレンチに装着可能なクイックスパナヘッドです。
厚みも薄く、狭い箇所での作業が可能です。

【特長】

スパナ部は抜差し不要で連続作業が可能です。

【特長】

差替タイプのトルクレンチに装着可能なクイックスパナヘッドです。
厚みも薄く、狭い箇所での作業が可能です。

【特長】

スパナ部は抜差し不要で連続作業が可能です。

【特長】

差替タイプのトルクレンチに装着可能なクイックスパナヘッドです。
厚みも薄く、狭い箇所での作業が可能です。

【特長】

スパナ部は抜差し不要で連続作業が可能です。

【特長】

差替タイプのトルクレンチに装着可能なクイックスパナヘッドです。
厚みも薄く、狭い箇所での作業が可能です。

【特長】

スパナ部は抜差し不要で連続作業が可能です。
高さが低く、スペースが低い所に有効です。

【特長】

握りやすいドライバー形ハンドルです。
グリップエンドに差込口があり、エクステンションバーとしても使用できます。

【特長】

１２角ボールジョイント方式により、全周４４°のスムーズな回転を実現しました。
作業角度を変えて回転を伝えるので、狭い所のボルト・ナットの締め付け、緩め作業に便利です。
全長が短く、狭い場所で効果を発揮します。

【注意事項】

ジョイント部は衝撃やこじれに弱いため、力の入れ過ぎに注意してください。

【特長】

標準的なハンドル長のスタンダードタイプです。
ユニオン機構採用で不用意なソケットの落下も防止します。
３６枚ギアを採用しています。
一体式クロウ採用でヘッド厚さは当社従来比２０％減のコンパクトヘッド化しました。

【特長】

グリップが長いロングタイプです。大きなトルクをかける作業に最適です。
ユニオン機構採用で不用意なソケットの落下も防止します。
一体式クロウ採用でヘッド厚さは当社従来比２０％減のコンパクトヘッド化しました。
３６枚ギアを採用し、細かな送り角度を実現するとともに、ギアを２ヵ所のクロウで支持することで、従来品比３０％の強度アップを図っています。

【特長】

ショートタイプです。狭い場所での作業に最適です。
ユニオン機構採用で不用意なソケットの落下も防止します。
一体式クロウ採用でヘッド厚さは当社従来比２０％減のコンパクトヘッド化しました。
３６枚ギアを採用しています。

【特長】

標準的なハンドル長のスタンダードタイプです。
ユニオン機構採用で不用意なソケットの落下も防止します。
一体式クロウ採用でヘッド厚さは当社従来比２０％減のコンパクトヘッド化しました。
３６枚ギアを採用し、細かな送り角度を実現するとともに、ギアを２ヵ所のクロウで支持することで、従来品比３０％の強度アップを図っています。

【特長】

グリップが長いロングタイプです。
ユニオン機構採用で不用意なソケットの落下も防止します。
一体式クロウ採用でヘッド厚さは当社従来比２０％減のコンパクトヘッド化しました。
３６枚ギアを採用し、細かな送り角度を実現するとともに、ギアを２ヵ所のクロウで支持することで、従来品比３０％の強度アップを図っています。

【特長】

トルク値の設定操作を行いやすく、ローレット加工で滑りにくいグリップです。
ラチェットヘッド部にはリペアキットを設定しています。