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【特長】
AD201用の補給部品です。
【注意事項】
六角穴付き止めねじは付属していません。
自動車などのヘッドライトの光軸調整作業専用レンチです。先端形状はカムアウトしにくく、周辺の樹脂パーツを傷つけにくい専用設計です。ヘッドライト光軸調整レンチADR10の補給部品です。
本製品は光軸調整専用レンチです。ドライバとして使用しないでください。ドライバとしてねじなどに使用すると本体またはねじが破損する恐れがあります。
軸を使用したフックがベルト交換をスムーズにし、新品ベルトを傷つけにくくします。幅広で交換しにくい1本タイプ(サーペンタイン)ロングベルトの交換が素早くできます。全長660mmと長く1BOX車などのエンジンルームが奥深い車種に有効です。
ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。国産車純正フィラーキャップに合わせた専用設計で、フィラーキャップを傷つけることなくしっかりと捉えます。本体色はエンジンルーム内で目立つ明るいカラー(イエロー)を採用し、視認性を向上させています。
適応は、凸形状を採用する全メーカーのオイルフィラーキャップです。(多角形状のキャップには非対応です)
自動車や各種機械に使用されているホース類のはがし作業用工具です。作業スペースの狭い箇所にも3種類で幅広く対応できます。
計量、コンパクトで、狭いところでの作業に適しています。2種類のアダプタによるストロークの調整が可能。
スクリュー式なので、ホースバンドを緩めた状態で保持できます。作業スペースの狭い場所でも確実に作業できます。歯は碁盤目状の山形エッジなので、ホースクリップの滑りがなく不意に外れません。
プリズム面を液にお年、レンズを覗くだけで測定ができます。
軸長が長いため、ホイールに工具が当たらず作業性が向上します。グリップは早回しをしやすくするため、細径にしています。
国産車のドア・バックドア・クォータパネル・フロア等の内張りに最適
てこ作業が楽に行えます。
自動車の内張り外し及びクリップ取り外しに使用
やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応します。ロックピンに滑り込ませるように先端を差し込むと、KTC独自のやり形先端形状と中間軸の傾斜角がロックピンを押上げ、ピンが自然に外れます。差してからグリップを起こす必要がなく、押すだけのワンアクションでロックピンを引き抜くことができます。先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減します。スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能です。ドアトリムやルーフ、フロア等の内装に使われているトリムクリップやブラッシュクリップの取り外しも可能です。
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