【特長】

球面弁体及び球面シートを採用することで封止面全てに均一な力でムラ無く、スムーズに接するようになりました。
これにより、シートに偏摩耗が起き難く、耐久性が向上しました。
また、効率の良い封止のため、低トルクで高封止性能を実現しました。
ゴムシートを弁箱に焼き付けているので、従来のシートはめ込み式に比べ、高流速や真空（負圧）状態によりゴムシートが引っ張られ、浮いてしまったり、めくれてしまう現象に対し強度が向上しました。
メーカー従来品に比べ約３０％の軽量化を実現しましたので、配管時の作業性が向上します。
バルブの取合いがＩＳＯ　５２１１に対応しているので、様々なアクチュエータ搭載に互換性を発揮します。
ロングネック構造だから、標準で５０ｍｍの保温・保冷代の確保が可能
です。
バルブ本体と操作機の間に断熱プレートまたはオーステナイト系ステンレス鋼製断熱ヨークを設け、操作機が結露しにくい機構になっています。
また、将来の材料リサイクルを視野に、分解再生が容易な構造にしました。

【特長】

球面弁体及び球面シートを採用することで封止面全てに均一な力でムラ無く、スムーズに接するようになりました。
これにより、シートに偏摩耗が起き難く、耐久性が向上しました。
また、効率の良い封止のため、低トルクで高封止性能を実現しました。
ゴムシートを弁箱に焼き付けているので、従来のシートはめ込み式に比べ、高流速や真空（負圧）状態によりゴムシートが引っ張られ、浮いてしまったり、めくれてしまう現象に対し強度が向上しました。
メーカー従来品に比べ約３０％の軽量化を実現しましたので、配管時の作業性が向上します。
バルブの取合いがＩＳＯ　５２１１に対応しているので、様々なアクチュエータ搭載に互換性を発揮します。
ロングネック構造だから、標準で５０ｍｍの保温・保冷代の確保が可能
です。
バルブ本体と操作機の間に断熱プレートまたはオーステナイト系ステンレス鋼製断熱ヨークを設け、操作機が結露しにくい機構になっています。
また、将来の材料リサイクルを視野に、分解再生が容易な構造にしました。

【特長】

球面弁体及び球面シートを採用することで封止面全てに均一な力でムラ無く、スムーズに接するようになりました。
これにより、シートに偏摩耗が起き難く、耐久性が向上しました。
また、効率の良い封止のため、低トルクで高封止性能を実現しました。
ゴムシートを弁箱に焼き付けているので、従来のシートはめ込み式に比べ、高流速や真空（負圧）状態によりゴムシートが引っ張られ、浮いてしまったり、めくれてしまう現象に対し強度が向上しました。
メーカー従来品に比べ約３０％の軽量化を実現しましたので、配管時の作業性が向上します。
バルブの取合いがＩＳＯ　５２１１に対応しているので、様々なアクチュエータ搭載に互換性を発揮します。
ロングネック構造だから、標準で５０ｍｍの保温・保冷代の確保が可能
です。
バルブ本体と操作機の間に断熱プレートまたはオーステナイト系ステンレス鋼製断熱ヨークを設け、操作機が結露しにくい機構になっています。
また、将来の材料リサイクルを視野に、分解再生が容易な構造にしました。

【注意事項】

ＥＰＤＭシートは油には使用できません。

【特長】

球面弁体及び球面シートを採用することで封止面全てに均一な力でムラ無く、スムーズに接するようになりました。
これにより、シートに偏摩耗が起き難く、耐久性が向上しました。
また、効率の良い封止のため、低トルクで高封止性能を実現しました。
ゴムシートを弁箱に焼き付けているので、従来のシートはめ込み式に比べ、高流速や真空（負圧）状態によりゴムシートが引っ張られ、浮いてしまったり、めくれてしまう現象に対し強度が向上しました。
メーカー従来品に比べ約３０％の軽量化を実現しましたので、配管時の作業性が向上します。
バルブの取合いがＩＳＯ　５２１１に対応しているので、様々なアクチュエータ搭載に互換性を発揮します。
ロングネック構造だから、標準で５０ｍｍの保温・保冷代の確保が可能
です。
バルブ本体と操作機の間に断熱プレートまたはオーステナイト系ステンレス鋼製断熱ヨークを設け、操作機が結露しにくい機構になっています。
また、将来の材料リサイクルを視野に、分解再生が容易な構造にしました。

【特長】

球面弁体及び球面シートを採用することで封止面全てに均一な力でムラ無く、スムーズに接するようになりました。
これにより、シートに偏摩耗が起き難く、耐久性が向上しました。
また、効率の良い封止のため、低トルクで高封止性能を実現しました。
ゴムシートを弁箱に焼き付けているので、従来のシートはめ込み式に比べ、高流速や真空（負圧）状態によりゴムシートが引っ張られ、浮いてしまったり、めくれてしまう現象に対し強度が向上しました。
メーカー従来品に比べ約３０％の軽量化を実現しましたので、配管時の作業性が向上します。
バルブの取合いがＩＳＯ　５２１１に対応しているので、様々なアクチュエータ搭載に互換性を発揮します。
ロングネック構造だから、標準で５０ｍｍの保温・保冷代の確保が可能
です。
バルブ本体と操作機の間に断熱プレートまたはオーステナイト系ステンレス鋼製断熱ヨークを設け、操作機が結露しにくい機構になっています。
また、将来の材料リサイクルを視野に、分解再生が容易な構造にしました。

【注意事項】

ＥＰＤＭシートは油には使用できません。

【特長】

建築設備の給水給湯、冷暖房設備用配管などに使用するバルブとして、ＪＩＳ　Ｂ　２０３２（ウェハー形ゴムシートバタフライ弁）及び官公庁の仕様に適合しています。
比重が軽く機械的強度に優れたアルミニウム合金ダイカスト製（ＡＤＣ１２）のため、質量は、当社球状黒鉛鋳鉄製 Ｌ−ロングバタの １／ ２、ＪＩＳ 外ねじゲートバルブの １／１０ と軽く、寸法もゲートバルブに比べ、面間で１／４、高さで １ ／ ２ とコンパクトな汎用バタフライバルブです。
球面弁体及び球面座シート構造の採用により、従来品に比べ低トルクで高封止性能を実現し、ゴムシートの耐久性が大幅に向上しました。
バルブ本体と操作機の間にオーステナイト系ステンレス鋼製断熱ヨークを設け、操作機が結露しにくい機構になっています。また、将来の材料リサイクルを視野に、分解再生が容易な構造にしました。
ＪＩＳ　５Ｋ及び１０Ｋフランジ共用形で配管時の芯ズレなし。
流体と接触するのは、ジスクとゴムシートのため、バルブからの赤水の発生はありません。
また、スケジュール４０管より
内径の小さな水道用及び給湯用塩ビライニング鋼管に接続しても、ジスクが干渉して作動不良が発生しない寸法設定をしています。
ボデーの操作機取り付け首下は、官公庁仕様の保温保冷厚さを確保したロングネック構造のため、保温保冷施工がしやすく、また、保温保冷してもバルブ操作に支障がありません。
制御目的や使用条件に合わせた操作方式が選択できるよう、シンプルな本体に対応して、軽量・コンパクト、使い易さを追求した各種操作機を標準化しています。

【注意事項】

給湯ラインには、フッ素ゴム（ＦＫＭ）シートをご使用ください。