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【特長】
セルフシール機構でタイトシャット弁体とシートに加わる流体圧力によって双方が密着する新機構を採用しました。流体圧力が高ければさらにシール性が向上するため、高い信頼性が得られます。双方向どちらから圧力が掛かってもその流体圧力を活用し、弁体とシート(赤矢印)が密着する構造となっています。二重偏心機構で長寿命・低トルクAおよびBに偏心することにより、全閉寸前まで弁体がシートと無接触状態を維持するよう設計されています。軽量・コンパクトで経済的薄型ウエハーを採用することで、げーちバルブやボールバルブと比較して圧倒的に軽量コンパクトになるため、据付スペース及び経費が節約でき、また低トルクで操作ができるため維持費、運転費ノ点でも大きな節約となります。スリーシートでワイドに対応合成ゴムシート、テフロンシート、メタルシートの3種類のシートをご用意しました。スラリースラッジ・化学薬品から高圧蒸気まで広範な流体と制御条件に対応できます。
コサインカーブ構造シートリングが、弁開閉時にかかるトルクを約40%軽減。トルクがかかりにくい球面弁体を採用。シート寿命も約3倍アップ。二重シールで液漏れなし。2次側はシャフトの動きに追随する自動調芯シールを採用。
【注意事項】
流体が粉体や固形物(ペレット、スラリー)など、弁締め切り時に流体の噛み込みが想定される場合、シートリングや弁棒の破損が発生する恐れがあります。
世界特許のコサインカーブ構造シートリング球面弁体により大幅に耐久性向上バックアップリングによる自動調芯シャフトシール
連続使用温度範囲とは、1時間を超えて連続で使用する場合を示します。また、内部流体が凍結しないことを条件とします。塩素を含む流体の場合、濃度・温度等の複合要因により、シートリングが早期に劣化する恐れがあります。
シートリングに対し弁体回転軸を二重偏心させてトルクを軽減。シート面の摩耗を防ぎ、長期にわたって優れたシール性能をキープ。ハイドロカーボン系ガス・液体、各種化学プロセス流体、蒸気などに適合。
最大2.5MPa、流れ方向制限なしゴムシート弁だから軽量かつコンパクト、従来比重量60%減赤水対策本体部はFCD450ですが、接液部はステンレスとEPDMゴムシートとなります。最高許容流速3m/s( 全開時の管内平均流速)
連続使用温度範囲とは、1時間を超えて連続で使用する場合を示します。また、内部流体が凍結しないことを条件とします。塩素を含む流体の場合、濃度・温度等の複合要因により、シートリングが早期に劣化する恐れがあります
最大2.5MPa、流れ方向制限なしゴムシート弁だから軽量かつコンパクト、従来比重量60%減赤水対策本体部はFCD450ですが、接液部はステンレスとEPDMゴムシートとなります。最高許容流速3m/s( 全開時の管内平均流速)結露対策冷水5℃/気温34℃/湿度75%にてギア部が結露しません。
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