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【注意事項】
本製品は火災時に熱による著しい損傷を受ける恐れがある部分には使用できません。但し、ロックウール等による被覆等により、火災時の炎及び熱から有効に保護されている場合には使用可能です。
【特長】
プレス形成で軽量コンパクト化した密閉グリース潤滑のウォームギヤー開閉操作付きです。耐久性に優れた、ステンレス鋼製です。軽量、コンパクトで、質量は鋳鉄製バタフライ弁の約1/4、仕切弁や玉形弁の約M1/10です。弁箱は、ステンレス鋼による二重構造の採用で、断熱性に優れ、結露に強くなっています。(使用条件によっては、開閉装置部分に保温材などによる保温工事が必要な場合があります)ステンレスの熱伝導率は、アルミニウムの約1/10、鋳鉄の約1/3です。ステンレスパイプラインはもちろん、鋼管類への接続においても電食の心配が少なく最適です。ステンレスバルブでは画期的なコストパフォーマンスを実現しました。
通常、ボルト・ナットは付属していません。
コサインカーブ構造シートリングが、弁開閉時にかかるトルクを約40%軽減。トルクがかかりにくい球面弁体を採用。シート寿命も約3倍アップ。二重シールで液漏れなし。2次側はシャフトの動きに追随する自動調芯シールを採用。
連続使用温度範囲とは、1時間を超えて連続で使用する場合を示します。また、内部流体が凍結しないことを条件とします。塩素を含む流体の場合、濃度・温度等の複合要因により、シートリングが早期に劣化する恐れがあります
連続使用温度範囲とは、1時間を超えて連続で使用する場合を示します。また、内部流体が凍結しないことを条件とします。※圧力容器としてご使用の場合は0℃以上でご使用ください。油及び油分が若干でも混入している流体に適用する場合、EPDMゴムシートリングは絶対に使用しないでください。塩素を含む流体の場合、濃度・温度等の複合要因により、シートリングが早期に劣化する恐れがあります
シール性の向上●独自のゴムシート圧縮技術を確立●新設計弁体による最適シール構造を実現耐久性向上●ベアリング採用(自動弁)により、独自の構造を開発●グランド部に剛性を確保した材質を採用機能性の向上●樹脂と金属をハイブリッドした新構造ギヤにより、結露防止性能と機能、強度、コンパクト化を実現
油及び油分が若干でも混入している流体に適用する場合、EPDMゴムシートリングは絶対に使用しないでください。塩素を含む流体の場合、濃度・温度等の複合要因により、シートリングが早期に劣化する恐れがあります
シール性向上●TOMOE独自のゴムシート圧縮技術を確立●新設計弁体による最適シール構造を実現耐久性向上●ベアリング採用により、TOMOE独自の構造を開発●グランド部に剛性を確保した材質を採用
連続使用温度範囲とは、1時間を超えて連続で使用する場合を示します。また、内部流体が凍結しないことを条件とします。塩素を含む流体の場合、濃度・温度等の複合要因により、シートリングが早期に劣化する恐れがあります。
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